Mannerheim hade flera bilar till sitt förfogande under andra världskriget. De
mest kända av hans bilar var Mercedes Benz F-Cabriolet samt V12 Packard. Andra
nämnvärda bilar var en Mercedes Benz 320 Cabriolet och en Chrysler Imperial årsmodell
1939.
En gemensam faktor i Mannerheims bilar var att de hade samma registernummer SA-1. Detta
är en intressant detalj i bilismens historia i Finland eftersom ingen har haft fyra bilar
samtidigt registrerade med samma nummer! Efter marskalkens död 1951 har detta nummer inte
mera använts och försvarsministerns bil fick registernumret SA-2.
Mannerheims chaufförer måste strängt följa efter vissa principer. Man fick köra hårt
men framme måste man vara vara punktligt. Körstilen måste vara oklanderlig och det fick
inte förekomma några gropar eller svängningar. Mannerheims chaufförer lärde sig
snabbt hans krav och vanor och det var sällan det hördes några klagomål från
bakbänken.
Man kan bekanta sig lite närmare med de mest kända representationsbilarnara
MB 770 F-Cabriolet och V12 Packard
Bildgalleri av Mannerheims bilar
LEVNADSLOPPET | SLÄKTBAKGRUNDEN | UPPVÄXTIDEN | MILITÄRKARRIÄREN | MEDBORGARKRIGET | RIKSFÖRESTÅNDARE 1918-1919 | I DET CIVILA | FÖRSVARSRÅDET | ÖVERBEFÄLHALVAREN 1939-1946 | REBUBLIKENS PRESIDENT 1944-1946 | PENSIONÄRSÅREN | SPECIALOMRÅDEN | SÖK